Hamerské jezero

Z České Lípy vyrážím na kole částí města v běžné dopravní špičce, kde míjím nejnižší bod na trase 250 m n. m. a pokračuji směrem na Svárov, kde už postupně utichá městský ruch. Při výjezdu z města tentokrát zkouším novou cestu, a místo na krátkou cyklostezku Ploučnice, vjíždím v její blízkosti na panelovou cestu, která přechází na lesní trasu. Během chvíle už projíždím kolem Žizníkovského rybníku směrem k obci Heřmaničky po červené turistické a relativně zpevněné cestě, kde se připojuji na asfaltovou silnici, která se už následně napojuje na poměrně vyhledávanou cyklotrasu směřující k malé vesničce Veselí.

Následuje průjezd obcí Veselí, z které si cyklisté užijí pohodovou jízdu lesem po Staré lipské cestě vedoucí až do Hradčan, kterou z několika málo výjimek tvoří asfaltový povrch. Na konci této části mám za sebou cca 20 km a menší občerstvení na cestě rozhodně přijde vhod, zvláště na tak pěkném místě jako je Hradčanský rybník. Po zhltnutí proteinové tyčinky pokračuji v cestě kolem Hradčanského rybníka po zelené turistické trase, která se postupně mění v lesní písčitou cestu, kde rozhodně oceníte horské nebo trekingové kolo. Nicméně tomuto úseku se dá vyhnout jízdou přes letiště Hradčany, za kterým se tyto cesty spojují na asfaltové silnici poblíž Vavrouškova rybníku.

Přibližně po 2 km následuje přejezd hlavní silnice vedoucí z Mimoně na Mnichovo Hradiště, za kterou už začíná první výraznější stoupání. Jakmile v lese s mírným zadýcháním minete vrchol kopce Borová (360 m n. m.), tak se následně slušným tryskem dostanete až ke Ploužnickému rybníku poblíž Hvězdova (290 m n. m.), na který navazují Novodvorské rybníky. V těchto místech jsem lehce zakufroval, ale krátký pohled do mapy mě vrátil na správnou cestu. Z obhlídkové zastávky u břehu rybníka si rozhodně nešlo nevšimnout, že se jedná o oblíbené místo pro rybáře.

Pokračuji po několikakilometrové postupně stoupající cestě na jejímž konci projíždím mezi kopci Stohánek a Dlouhý kámen, kde by jistě řada cyklistů ocenila výpomoc od elektrokola. Podél trasy se nedají přehlédnout řady polorozpadlých domů, včetně zbytků bývalé obce Svébořice (bývalý vojenský prostor Ralsko). Tato část cesty vrcholí u pomníku Antonína Sochora (370 m n. m.), kde pod turistickým přístřeškem nastal ideální čas na další posilnění v podobě proteinové tyčinky (po cca 35 km si druhou tyčinku jistě zasloužím). Z tohoto místa po krátké chvíli vyrážím slušnou rychlostí z kopce do obce Hamr na Jezeře k místnímu jezeru, které je nejzazším místem dnešního cyklovýletu. Mám právě ujeto cca 40 km, po kterých následuje postupný návrat.

Po krátké prohlídce odtokové hráze Hamerského jezera najíždím na místní cyklostezku, po které na kole pokračuji směrem k vodní nádrži Stráž pod Ralskem. Zde rozhodně nejde vynechat osvěžení chutnou zmrzlinou, kde ve vyhledávané zmrzlinárně můžete vybírat z desítek druhů čerstvé zmrzliny podle momentální chuti i nálady. Přímo u samotného jezera ještě chvíli pozoruji několik odvážlivců, kteří si užívají vodní lyžování a pokračuji na cestě kolem kopce Ralsko.

Ze Stráže pod Ralskem pokračuji svižnou jízdou po krátké cyklostezce a následně již najíždím na frekventovanější silnici, která má naštěstí vlastní pruh pro cyklisty vedoucí až do nejbližší vesničky. Po této trase nezle přehlédnout vrch Ralsko, který je hlavní dominantou oblasti Ralské pahorkatiny. V Novinách pod Ralskem se na okamžik zastavuji u oblíbené skalní průrvy řeky Ploučnice známé pod názvem Čertova díra, která zde protéká uměle vytvořenou 40 metrů dlouhou soutěskou v pískovcové skále. Toto místo je známé především mezi vodáky, kteří pravidelně sjíždějí řeku Ploučnici.

Pokračuji průjezdem vesnice Noviny pod Ralskem již po normální silnici v okolí kopce Ralsko až k části Srní potok, kde odbočuji na modrou turistickou trasu do obce Pertoltice pod Ralskem. Aktuálně mám za sebou cca 50 km a cestu mám naplánovanou po turistické cestě přímo mezi poli až do obce Kamenice, kde běžně jezdí zemědělská technika (nic vhodného pro silniční kola). S výjimkou kamenitého povrchu a místního kopce Na Borku (340 m n. m.) se dá tato část na celoodpruženém horském kole v pohodě zvládnout. Ovšem po případném dešti bude jistě vhodnější tuto část cyklotrasy raději objet přes nedalekou vesnici Velký Grunov.

Po krátké projížďce naučnou stezkou Zákupy zastavuji na odpočinkovém místě u pramene Tří svatých (studánka s pitnou vodou), kde jsem se opět posilnil a pokračoval jízdou do obce Zákupy, kde najíždím na zelenou turistickou trasu s nadmořskou výškou 270 metrů, která vede do vesničky Nový Šidlov. Doposud byl dnešní cyklovýlet více než pohodový, ovšem tento závěr jsem už rozhodně nevychytal úplně nejlépe. Při plánování vypadala tato část trasy jako ideální zkratka na cestě domů, byť už několikrát jsem se na turistických trasách nechal nachytat na místech, která se i na horském kole překonávala opravdu těžko.

Nyní jsem tedy opět zkoušel pro mě zatím neznámou trasu, kterou jsem si navíc nevhodně zkrátil přímou cestou přes kopec Obora, který je zároveň nejvýše položeným bodem dnešní trasy (370 m n. m.), kde se původně rozumná cesta velmi rychle změnila v prodírání houštím, vysokou trávou a všudypřítomných kopřiv. Ve finále jsem naplánovanou cestu přes Mariánskou výšinu musel pro nemožnost projetí určitého místa upravit a na místě vyhledat alternativní objízdnou trasu přes místní pastvinu se stádem krav. Nicméně ani po příjezdu k Mariánského dolu se další část cesty nijak výrazně nezlepšila, až do doby, než jsem se s jízdním kolem vynořil v Novém Šidlově. Tak tudy už rozhodně ne, tuto část trasy musím příště rozhodně přepracovat.

Přímo od Nového Šidlova už naštěstí vede rozumná lesní cesta do obce Písečná (sice z části s výraznějšími kořeny od stromů, ale především dostatečně široká, bez kopřiv a jiných otravných houštin). Po výjezdu z lesa jsem si drobnou část cesty zkrátil přes místní pole po vyjetých kolejích od náklaďáků vozících dřevo z lesa, kde je slušný sešup z kopce přímo k hlavní silnici (260 m n. m.). Po chvíli v Písečné najíždím na krátkou cyklostezku, ovšem s poměrně slušným převýšením až do České Lípy, ze které následně odbočuji do lesa na místní singltrek vhodný pro horská kola, přes který projíždím pod kopcem Špičák (340 m n. m.) a slušně vyčerpán dojíždím k domovu.

S výjimkou závěru jsem s dnešním cyklovýletem rozhodně spokojen, napříč trasou jsem ujel 69,8 km a celkově nastoupal 770 metrů. Místy byla vyjížďka na kole natolik zajímavá, že v budoucnu naplánují nejen její opakování, ale také prodloužení o další zajímavé lokality. Pouze se musím při zpáteční cestě rozhodně vyhnout Mariánské výšině (nějaké plány už jsou, tak uvidím, jak to příště dopadne). A co ty? Pokud jsem tě dostatečně motivoval, pak prostuduj mapu, přizpůsob trasu vlastním možnostem, naskoč na kolo a vychutnej si zážitek z jízdy.